车辆损失险是什么意思，车辆损失险是什么，车辆损失险是车险的一个险种，就是说车辆受到自然灾害不包括地震或者是意外事故时只要在保险范围内，保险公司都是会赔款的。

车辆损失险是什么意思 车辆损失险是什么

　　简介

　　车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失。作为多数私家车车险中保费最高的一个险种，许多车主对车辆损失险怎么计算不甚明了。其实一般车辆损失险的计算公式是：基本保费+新车购置价x费率，当然车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。

　　大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。

　　总 则

　　第一条 本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。

　　第二条 本保险合同中的机动车辆是指在*******境内(不含港、澳、台地区)行驶的汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车和特种车，另有约定的除外。

　　第三条 本保险合同为不定值保险合同。保险人按照承保险别承担保险责任,附加险不能单独承保。

　　不定值保险合同是指双方当事人在订立保险合同时不预先确定保险标的的保险价值，而是按照保险事故发生时保险标的的实际价值确定保险价值的保险合同。

　　保险责任

　　第四条被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：

　　(一) 碰撞、倾覆;

　　(二) 火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃;

　　(三) 外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落;

　　(四) 暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;

　　(五) 载运保险车辆的渡船遭受本条第(四)项所列自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。

　　第五条 发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

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　　责任免除

　　第六条 下列情况下，不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：

　　(一) 地震及其次生灾害;

　　(二) 战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、**征用;

　　(三) 核反应、核污染、核辐射;

　　(四) 驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆;

　　(五) 保险车辆肇事逃逸;

　　(六) 驾驶人员有下列情形之一者：

　　1、无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符;

　　2、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车;

　　3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证;驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。

　　4、驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或扣分达12分，仍然驾驶机动车的。

　　5、利用保险车辆进行犯罪活动;

　　(七) 非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆;

　　(八) 保险车辆不具备有效行驶证件。

　　第七条 保险车辆的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：

　　(一) 自然磨损、朽蚀、故障、**单独损坏;

　　(二) 玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕;

　　(三) 人工直接供油、高温烘烤造成的损失;

　　(四) 自燃以及不明原因引起火灾造成的损失(按合同约定为非营运企业或机关车辆不受此限);

　　自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。

　　(五) 遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大的部分;

　　(六) 因污染(含放射性污染)造成的损失;

　　(七) 因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失;

　　(八) 车辆标准配置以外，未投保的新增设备的损失;

　　(九) 在淹及排气筒或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏;

　　(十) 保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失;

　　(十一) 摩托车停放期间因翻倒造成的损失;

　　(十二) 被盗窃、抢劫、抢夺，以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失;

　　(十三) 被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失。

　　第八条 其他不属于保险责任范围内的损失和费用。

　　车损险

　　理赔算法

　　按照该型号车当时的市场新车价格来上险;在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。

　　理赔原则

　　在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。

　　如果协商以实际购买价上保险，这种情况二手车损险计算方法也有新变化。在理赔时，所换配件也会在原装价格的基础上打折扣，车主将得不到原装配件价格的全额赔偿。

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