双离合变速器是什么意思 双离合变速器是什么?对于这个网络时代，可能每天都有人创造出网络新词，这些词语非常有趣，那么双离合变速器是什么意思?今天我们就为给各位不懂的朋友好好解答一番。

　　双离合变速器是什么意思

　　双离合变速器(dual clutch transmission) dct有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

　　特点

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　　优点

　　与传统的手动变速器相比，dsg使用更方便，因为说到底，它还是一个手动变速器，只是使用了dct的新技术，使得手动变速器具备自动性能，同时**改善了汽车的燃油经济性，dct比手动变速器换挡更快速、顺畅，动力输出不间断。基于dct的特性及操作模式，dct系统能带给驾驶者有如驾驶赛车般的感受。另外，它消除了手动变速器在换挡时的扭矩中断感，使驾驶更灵敏。基于其使用手动变速器作为基础及其独特的设计，dct能抵御高达350牛·米的扭力，

　　双离合变速器的优势有以下几点：

　　1. 换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。

　　2. 省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。

　　3. 舒适性。因为换挡速度快，所以dct的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。

　　4. 在换挡过程中，几乎没有扭矩损失。

　　5. 当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒。

　　6. 无论油门或者运转模式处于何种状况，换挡时间至少能达到600毫秒(从奇数挡降到奇数挡，或者从偶数挡降偶数挡时，耗时约为900毫秒，例如从第5挡降到3挡)。

　　缺点

　　1.成本问题。双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。

　　2.扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。

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　　3 .由于电控系统和液压系统的存在，双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱，特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。

　　4. 当需要切换的挡位并未处于预备状态时，换挡时间相对较长，在某些情况下甚至超过1秒。

　　5. 双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重。

　　6. 早期的双离合器变速箱可靠性欠佳。

　　上文就关于双离合变速器是什么意思 双离合变速器是什么的相关解答，相信看完后你就懂了，为了帮助更多朋友能解答不懂的词汇，我们整理了最专业的知识。