厢型车是一种用于载运货物和多人的汽车，在亚洲有时称为面包车和小型客货车，或改装为“胖卡”（1964年vw t1）外型。通常有四轮和方厢型车体，宽高都明显大于一般车，但是也有一些商旅车类型的车体高度并不高。而北美地区则把所有硬式货斗顶棚的车都称为厢型车，不论尺寸大小。较小的厢形车有时被称为多功能休旅车（minivan)。至于英国则专称载客的大车却又小于巴士的车型，而且通常有背车门。但是不论如何各国的厢型车普遍都不会大于车长(lwb)5米；大于的车则改称卡车或巴士。有许多褓姆车也是厢型车改装。那么在亚洲则有时候被成为面包车，为什么叫面包车呢？下面我们就一起来了解吧。

为什么叫面包车？

1、台湾人拿这种车来卖面包，把后座的椅子拆掉作上架子，摆上好几层的面包，然后摆摊或沿街叫卖。

2、长长的车身好像吐司面包一样，所以叫面包车。

3、英文叫做van音译就像面，所以戏称为面包车。

面包车简介

面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就象一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，****地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。而这段时间从日本进口了一些“工具车”，是以前****没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。