其实在中国还是有很多很优秀的军人，而张良善就是其中一位，想必他那感人的事迹，你们都已经听说过了吧?如果你对他的个人信息也很感兴趣的话，下面我们一起来看看张良善以及相关资料。

张良善

　　张良善

　　张良善生于1965年11月，陕西省安康人，**运输兵。先后曾2次荣立二等功，6次荣立三等功，连续两年被评为“**卫士”。从1986年到汽车营跟车开始，在20多年间一百多次往返于新藏线，共行车60多万公里，上送物资750多吨，被官兵们称为“新藏线上的红细胞”。12年时间，他146次驾车穿越平均海拔在4500米以上的新藏线，为边防哨卡运送物资750多吨，运送人员500余人。现任****阿里军分区副政委。

　　成就荣誉

　　1998年3月被****评为“军交运输先进标兵”和 西北军营“十大杰出青年”同年4月被四总部授予“红旗车驾驶员”标兵

　　1999年9月被****授予“高原模范汽车兵”荣誉称号，同年10月被****尔自治区授予“十大杰出青年”荣誉称号;多次作为军人代表参加三级军区军人代表大会

　　1999年10月1日他作为****的唯一代表参加国庆观礼，受到江**等党和*****的接见并合影

　　2000年5月1日作为军队的特邀代表参加“五一”劳动模范和先进工作表彰大会，受到党政军领导的接见

　　2001年11月被评为“共和国的脊梁卫士”

　　感人事迹

　　1992年，张良善生命中遭受的巨大苦痛。那一年，在好心人的帮助下，张良善和妻子何桂丽喜结良缘。结婚仅10天，部队一封“有任务速归”的电报便把他召回了部队。后来，妻子来信告诉他自己怀孕了，他高兴地给妻子回信说，你到部队来，分娩时我休假好好照顾你。妻子快临产时因感冒住院，这时部队却要执行上送任务。战友们劝他跟连队请个假，但他知道这次任务的重要性。“如果不能赶在大雪到来之前把物资送上去，整个冬季山上守防的官兵就要挨饿受冻，甚至要死人的。我是运输排长，要带着上山，在这个节骨眼怎么开口向组织请假呢?”最后，他还是说服了爱人， 踏上了上山的征途。

张良善

　　车队刚到红柳滩时，留守处把电话打到兵站，让他连夜赶回去。连长找到他，说，小何的病可能有麻烦，你把油罐卸在兵站，马上开车下去吧。他说，车已开到这里了，三五天就可返回。

　　车到狮泉河后，留守处把电话打到分区，说张良善的爱人第二次住院，即将分娩，是难产，很危险。张良善听说后，卸完油，就连夜开车往山下赶。到了多玛兵站，留守处的电话也追到那里，问他是保大人还是保孩子。听到这话，他的眼泪从脸庞滚落下来，他哽咽着说：“都要保，都要保，实在不行，就保大人!”

　　他驾着汽车在高原上飞驰，大车要5天才能走完的路，他用一天一夜就赶完了。到叶城时，孩子已经夭折，妻子也因为大出血生命垂危。他在医院守了15天，在妻子弥留之际，他含泪问爱人还有什么话要说，爱人只是摇摇头，好半天，才流着泪说，以后，跑山上的路，要慢一些。

　　妻子下葬的那天，他穿上军装，戴上军功章，给爱人和孩子庄严地行了一个军礼。跪在坟前，他的泪水夺眶而出：“桂丽，我对不住你，更对不起我们没有出生的孩子，尽管没有见到他，我也给他取了个名，就叫‘来生’吧，来生我再报答你的恩情!”他去买了两袋水泥、一些沙石，要亲手给妻子立个墓碑。伴着悲伤和愧疚的泪，墓碑做好了。还没刻完碑文，他得知营里要往阿里送一批战备物资。当时，前往阿里的道路已被大雪封住，这时闯阿里，必须挑技术最过硬的司机。张良善主动请缨，他说，我要用这种方式表达对爱人的悼念之情。

　　他又一次征服了这条路。从山上下来后，他在妻子的墓碑上亲自刻下了碑文。在爱人去世后的几年，每次上山前，他都要到她的坟前去坐坐，几年下来，妻子的坟前被他踩出了一条小路。

　　从山上闯下来后，他在妻子的墓碑上亲自刻下了碑文。

　　没过几天，一封亲戚来信差一点再次击垮他。他妹妹在老家病故，老父难以承受失了儿媳又失女儿的打击，痛苦万分，哭瞎了双眼，不慎从楼上摔下，把腿摔断了。张良善欲哭无泪，但他知道自己除了战胜不幸，没有别的选择。他背着墓碑，把它立在了妻子的坟前。他觉得，这墓碑显出了莽莽**才有的份量。其实他明白，妻子的墓碑早已立在了自己的心里。

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